氢:释放全部潜力

氢是我们目前使用的所有燃料中能量含量最高的, 燃烧后, 它没有排放或污染物, 为几个行业的脱碳提供了潜力. 国际能源署的一份报告强调，最近的发展为氢解决方案带来了前所未有的动力，以帮助实现清洁能源, 安全、负担得起的能源未来. 一些人认为，氢有潜力帮助实现《10bet十博网址》的承诺，即到2050年将二氧化碳排放量减少60%.

氢可以帮助风力, 太阳能和能源结构中的其他能源共同确保低排放，并消除许多清洁能源所面临的供需差距. Some countries and industries have already embraced the potential; next year in Japan, 2020年奥运会被称为“氢奥运会”，因为氢提供了全部的能源供应.澳大利亚正在制定一项国家氢战略，到2030年成为主要参与者. 美国太空计划, 美国国家航空航天局, 使用液态氢推动航天飞机和其他火箭进入轨道，同时使用氢燃料电池为航天飞机的电力系统提供动力，从而产生纯净水，为宇航员提供水分.

伍德是使用氢来脱碳运输的先驱. 服务于西部群岛和苏格兰西海岸的渡轮可能很快就会由陆上岛屿风力发电产生的氢气提供动力. 苏格兰西部群岛氢燃料轮渡(SWIFTH2)项目, 由Point and Sandwick Trust牵头，与包括Wood, 并由苏格兰政府的低碳基础设施转型计划提供部分资金.

该研究评估了在西部群岛的9条渡轮航线上部署氢动力客运渡轮的可行性. 各个方面，包括当地可再生能源资源, 规划的约束, 与氢气生产相关的挑战, 并对各轮渡航线的加油需求进行了研究.

他们发现一个4.3MW风力涡轮发电机可以为Barra到Eriskay路线提供所需的氢气, 而刘易斯岛则需要15台涡轮机才能到达大陆. 用氢燃料船取代Barra至Eriskay和Stor现在ay至Ullapool航线，估计可节省约676和21个碳排放,每年分别排放815公吨二氧化碳当量, 加起来相当于拿走了将近5个,每年有1000辆汽车驶离公路.

Wood的清洁能源团队通过协调SWIFTH2财团在该项目中发挥了关键作用, 进行可行性评估, 编写可行性研究报告. 自报告发布以来, 该研究已列入英国政府运输部2019年清洁海事计划. 该项目的下一阶段是对两条渡轮路线和相关岛屿进行详细的可行性研究.

最近，人们对氢技术的看法发生了真正的转变，Wood致力于提供创新的解决方案，因为我们正在关注能源转型，以满足行业和社会需求，同时保护环境.

* U.S. 能源情报署